Consum în creștere cu peste 9% în doi ani, într-un context de încetinire a retailului: românii cumpără mai selectiv și se orientează către produse premium, locale și experiențe gastronomice

Piața ciocolatei din România continuă să crească, chiar și într-un context economic marcat de presiuni inflaționiste și de încetinirea consumului din retailul de masă. Estimările industriei indică faptul că valoarea totală a pieței depășește 300 milioane de euro, iar consumul anual se ridică la aproximativ 35.000 de tone de ciocolată.

Consum în creștere: românii mănâncă mai multă ciocolată

Datele din industrie arată o evoluție constantă a consumului de ciocolată în ultimii ani:

• 2023: 2,16 kg de ciocolată per persoană/an

• 2024: 2,26 kg per persoană/an

• 2025: 2,36 kg per persoană/an

Această evoluție indică o creștere de aproximativ 9% în doar doi ani. În același timp, consumul rămâne semnificativ sub media europeană, care depășește 7 kg per persoană annual, ceea ce înseamnă un potențial de dezvoltare ridicat pentru piața românească de ciocolată.

„Valhrona este brandul de referință pentru cei mai mari maeștri cofetari si chefi cu stele Michelin din întreaga lume. A fost fondata exclusiv pentru profesioniști. Reprezintă exact 1% din producția de ciocolată la nivel mondial, așadar nu va fi niciodată ciocolata de masă. Începând de anul acesta, Valhrona s-a întors in grupul-mama Savencia si va fi din ce in ce mai vizibilă in zona de educație pentru chefi. Pentru ca piata din România este absolut extraordinara, ne angajam sa sustinem comunitățile de chefi din România prin orice va fi nevoie.” (Simona Borascu, Foodservice Marketing Manager Valrhona)

Retailul încetinește, dar consumul de ciocolată crește

În paralel, piața de retail alimentar din România a intrat într-o perioadă de încetinire. În 2025, vânzările cu amănuntul au scăzut cu aproximativ 2% față de anul precedent. În mod paradoxal, consumul de ciocolată continuă să crească în acest context.

În literatura economică, acest fenomen este cunoscut drept „selective premiumization” – situația în care consumatorii reduc cantitatea totală cumpărată, dar sunt dispuși să plătească mai mult pentru produse premium sau experiențiale.

Consum mai selectiv: interes pentru produse locale și experiențe

Potrivit unui studiu regional privind tendințele din industria ciocolatei:

• 88% dintre consumatori caută produse care reflectă identitatea culturală sau patrimoniul local

• 84% apreciază produsele asociate cu momente speciale sau experiențe gastronomice

• 49% preferă produse cu liste scurte de ingrediente

• între 41% și 47% sunt atrași de combinații de arome inovatoare și experiențe senzoriale

„România începe să fie din ce în ce mai vizibilă pe harta internațională a ciocolatei artizanale. Ciocolatierii români câștigă tot mai multe premii în competiții internaționale, iar piața locală evoluează constant. Mai mult, există branduri de ciocolată care s-au lansat chiar în cadrul Chocolate Saga.” (Adina Istrate, organizator Chocolate Saga)

Chocolate Saga rămâne cel mai amplu eveniment din România dedicat exclusiv universului ciocolatei, reunind producători artizanali, branduri premium și concepte inovatoare într-un format care pune accent atât pe experiență, cât și pe educarea gustului.

Chcooate Saga va avea loc în perioada 13-15 martie la Biblioteca Națională din București. Prețul biletului este de 20 de lei vineri si 25 de lei in weekend și poate fi achiziționat de pe platforma Entertix. Copiii sub 10 ani si persoanele cu dizabilități au intratrea gratuită.

Fondată în 1922 în Franța, Valrhona este partenerul de încredere al profesioniștilor din domeniul gastronomiei. Misiunea brandului este de a crea un sector al cacauei echitabil și sustenabil, inspirând în același timp o gastronomie creativă care face bine planetei și oamenilor.

Un drum spre hotel, după un zbor de câteva ore, nu pare mare lucru când te uiți la el de acasă. În realitate, tocmai bucata asta de traseu, dintre terminal și recepție, poate să-ți strice prima seară sau, dimpotrivă, să ți-o așeze bine, fără nervi, fără tocmeală, fără senzația aceea că ai ajuns în vacanță și totuși mai ai de tras încă un hop. De aici vine și întrebarea pe care o pun foarte mulți oameni înainte să rezerve: oferă Xanadu Makadi Bay servicii de transfer privat de la aeroport?

Da, oferă. Asta este esența, iar partea importantă vine imediat după ea. Serviciul există, dar nu trebuie privit ca un beneficiu automat, universal, inclus în orice rezervare, în orice pachet și în orice perioadă. În practică, lucrurile sunt puțin mai nuanțate, cum se întâmplă aproape mereu în turism. Hotelul are opțiune de transfer privat din și către aeroportul din Hurghada, însă, de regulă, acest serviciu este contra cost, iar în unele situații poate depinde de tipul camerei, de pachetul cumpărat sau de intermediarul prin care ai făcut rezervarea.

Aici apar cele mai multe confuzii. Un turist citește că hotelul are transfer, altul vede că agenția lui oferă transfer inclus, altcineva vorbește despre shuttle, iar altcineva despre mașină privată. Pe hârtie par același lucru. În realitate, nu sunt. Un transfer privat înseamnă, de obicei, că te așteaptă o mașină dedicată ție sau grupului tău, pleci când ieși din aeroport și ajungi la hotel fără opriri inutile pe la alte resorturi. Un transfer comun înseamnă că mergi cu alți turiști, mai aștepți, mai oprești, mai cobori oameni pe traseu. Pentru unii nu e o problemă. Pentru alții, mai ales după un zbor târziu sau cu copii obosiți, diferența se simte imediat.

Da, dar partea utilă stă în detaliile pe care mulți le sar din grabă

Din informațiile publice disponibile despre hotel reiese clar că Xanadu Makadi Bay are opțiune de transfer auto privat de la și către aeroportul din Hurghada. Cu alte cuvinte, nu vorbim despre un zvon din grupurile de vacanță și nici despre o presupunere de genul probabil se poate, dacă întrebi. Hotelul menționează acest serviciu. Doar că îl tratează ca pe un serviciu separat, nu ca pe o promisiune implicită pentru toată lumea.

Lucrul acesta spune mult despre felul în care trebuie citite ofertele turistice. Oamenii văd repede formulări precum airport transfer, airport shuttle sau transfer service și trag concluzia că totul e deja aranjat. Apoi, când ajung mai aproape de data plecării, află că transferul este disponibil, dar nu inclus, sau este inclus doar într-un anumit pachet, ori doar pentru anumite tipuri de camere mai generoase. Nu e o capcană, nu neapărat. E doar limbajul turistic, care cere un pic de răbdare și un pic de atenție la detalii.

Mai ales la un resort mare, bine pus în scenă, dintr-o zonă de vacanță precum Makadi Bay, e firesc să existe mai multe variante de sosire. Unii vin prin agenții care includ transfer de grup. Alții rezervă direct și cer mașină privată. Alții aleg să ajungă pe cont propriu, cu taxi sau cu un operator local. Faptul că hotelul oferă transfer privat este, sincer, un semn bun. Înseamnă că există infrastructură pentru asta, există o procedură, există un contact clar și, foarte probabil, există și experiență în gestionarea sosirilor de aeroport.

Ce înseamnă, de fapt, transfer privat în cazul unui resort ca Xanadu Makadi Bay

Când spui transfer privat, te gândești poate doar la o mașină confortabilă și la ideea simplă că cineva te duce de la aeroport la hotel. Dar serviciul are câteva straturi practice pe care mulți le descoperă abia la fața locului. În primul rând, înseamnă predictibilitate. După ce ieși din terminal, nu mai stai să negociezi prețuri, nu cauți șoferi printre mulți oameni care te abordează, nu încerci să explici unde este hotelul și nici nu ai emoția că ai urcat în mașina greșită.

În al doilea rând, înseamnă ritm. Aici e toată povestea, de fapt. Drumul dintre aeroportul din Hurghada și Makadi Bay nu este unul dramatic, nu vorbim despre o expediție, însă după check in la zbor, bagaje, pașapoarte, căldură, oboseală și, uneori, copii care nu mai au răbdare deloc, chiar contează să pleci repede și să ajungi fără ocoluri. În general, hotelul este la aproximativ o jumătate de oră de aeroport, iar asta face transferul privat cu atât mai atractiv. E suficient de aproape încât să nu simți că pierzi o zi întreagă pe drum și suficient de departe încât să vrei o soluție simplă, clară, fără improvizații.

Mai există și dimensiunea psihologică, pe care broșurile n-o spun, dar orice om care a călătorit o simte. Prima impresie din vacanță nu se face la piscină, ci în primele patruzeci de minute de după aterizare. Dacă acele minute merg lin, te relaxezi mai repede, parcă și recepția ți se pare mai primitoare, iar camera mai frumoasă. Dacă începi cu confuzie, cu așteptare sau cu o negociere obositoare în parcare, intri în concediu cam strâmb. Nu sună academic, dar așa se întâmplă.

Unde se încurcă de obicei turiștii

Cea mai frecventă neînțelegere vine din amestecul dintre transfer oferit de hotel și transfer inclus prin agenție. Sunt două lucruri apropiate, dar nu identice. Dacă rezervi printr-o agenție clasică, e posibil să ai în pachet un transfer de grup, adică autocar sau microbuz împărțit cu alți turiști. Asta nu înseamnă că hotelul nu oferă și variantă privată, ci doar că pachetul tău standard a ales opțiunea mai economică.

Dacă rezervi direct sau printr-o platformă internațională, este foarte posibil să vezi menționat faptul că există transfer de aeroport, însă nu neapărat că e inclus în prețul camerei. Aici apar interpretările. Unii citesc disponibil și înțeleg gratuit. Alții citesc shuttle și presupun privat. Și, firește, apar întrebările pe forumuri: transferul e comun sau privat, te așteaptă cineva cu numele, plătești la hotel sau înainte, costul este per mașină sau per persoană? Sunt întrebări foarte normale.

Tocmai de aceea, când cineva întreabă dacă Xanadu Makadi Bay – Hurghada oferă transfer privat de la aeroport, răspunsul bun nu se oprește la un da sec. El trebuie completat așa: da, oferă, dar verifică înainte de plecare dacă este inclus în rezervarea ta sau se taxează separat, dacă este privat în sens strict sau doar un transfer organizat și dacă trebuie solicitat în avans.

De ce merită să verifici detaliile înainte să pleci

Unii turiști lasă acest aspect pe ultima sută de metri, cu gândul că rezolvă ei la fața locului. Uneori merge, sigur. Alteori nu merge tocmai elegant. În Egipt, ca în multe destinații turistice foarte vizitate, soluții de transport găsești. Asta nu înseamnă că toate sunt potrivite pentru tine. Poate ajungi noaptea. Poate ai două valize mari. Poate călătorești cu un copil mic și ai nevoie de un traseu direct. Poate pur și simplu nu ai chef să negociezi nimic după zbor. Nu e moft, e confort elementar.

În mod ideal, transferul privat se cere înainte de plecare, iar confirmarea vine în scris. Asta te scutește de o mulțime de neclarități. E bine să știi cine te așteaptă, unde te așteaptă, dacă există o cartelă cu numele tău, dacă prețul este fix, dacă plata se face în avans sau la sosire și dacă, în caz de întârziere a zborului, cineva urmărește ora de aterizare. Detaliile acestea par mărunte până în clipa în care nu le ai.

Mai este ceva ce merită spus. Unele fișe de hotel și unele prezentări de camere sugerează că transferul privat de aeroport poate apărea și ca avantaj asociat anumitor categorii de cazare, mai ales celor mai bune sau mai spațioase. Asta înseamnă că doi turiști care spun stăm la același hotel pot avea, de fapt, condiții diferite de sosire. Unul poate avea transfer privat inclus, celălalt poate doar să-l adauge contra cost. De aici apar și relatările contradictorii pe internet, fiecare perfect sincer, dar fiecare vorbind dintr-o rezervare diferită.

Când este transferul privat cea mai bună alegere

Pentru o familie cu copii, aproape întotdeauna. Copiii nu au răbdare pentru un traseu lung cu opriri dese, iar părinții au și mai puțină răbdare să gestioneze oboseala după un zbor. În cazul acesta, transferul privat nu este un lux spectaculos, ci o decizie foarte rațională. Intri în mașină, pleci și ajungi. Atât. Uneori exact această simplitate face toți banii.

Pentru cupluri, lucrurile țin mai mult de stilul de vacanță. Dacă mergi într-un resort de nivel bun și ți-ai propus o vacanță liniștită, cu cât elimini mai multe complicații de la început, cu atât mai bine. Nu e obligatoriu, firește. Dar e una dintre acele mici alegeri care schimbă tonul sejurului. În loc să începi cu agitație, începi cu ordinea aceea discretă care te face să simți că ai ajuns unde trebuie.

Pentru cei care aterizează seara târziu sau noaptea, aș spune că devine aproape soluția ideală. În astfel de momente, energia scade, vigilența scade și răbdarea, sincer, dispare cu totul. Să știi că ai transportul aranjat dinainte înseamnă mai mult decât comoditate. Înseamnă și siguranță psihologică, iar asta contează.

Merită sau nu să plătești separat pentru acest serviciu

Aici răspunsul depinde de felul în care călătorești și de cât preț pui pe confortul de început. Pentru unii, transferul comun este suficient, mai ales dacă diferența de cost contează și nu se grăbesc nicăieri. Pentru alții, suma plătită în plus este justificată de timpul câștigat, de lipsa stresului și de faptul că ajung direct la hotel fără opriri. Nu există un verdict valabil pentru toți, iar asta e perfect normal.

Eu aș privi așa lucrurile: dacă ai ales un resort de cinci stele și vrei o experiență fluidă încă de la sosire, transferul privat se potrivește firesc cu restul vacanței. Nu spun că trebuie neapărat, dar se leagă bine. E ca atunci când îți pregătești bagajul cu grijă, îți alegi camera cu vedere mai bună și apoi lași exact intrarea în vacanță la voia întâmplării. Se poate, sigur, doar că nu prea se pupă cu restul planului.

Pe de altă parte, dacă ai deja un transfer de grup inclus în pachet și ajungi într-un interval convenabil, poate nu simți nevoia să plătești suplimentar. Nici asta nu e greșit. Important este să știi ce primești, nu să presupui. Multe neplăceri în vacanțe nu vin din lipsa serviciilor, ci din diferența dintre ce ne-am imaginat și ce era, de fapt, rezervat.

Cum ar trebui să ceri transferul, ca să nu rămână loc de interpretări

Cel mai eficient este să trimiți solicitarea înainte de plecare, nu după ce ai aterizat. Scrii simplu, clar, fără fraze elaborate. Transmiți numele rezervării, numărul zborului, data și ora sosirii, numărul de persoane și, dacă este cazul, faptul că ai copii sau bagaje voluminoase. Ceri explicit confirmarea unui transfer privat de la aeroportul din Hurghada la hotel și întrebi costul final, modalitatea de plată și punctul exact de întâlnire.

Aici mulți oameni se exprimă vag, iar vagul produce vag. Dacă întrebi doar aveți transfer, poți primi un răspuns general. Dacă întrebi doresc transfer privat, cu preluare din aeroport, pentru două persoane, la zborul cutare, cu confirmare de preț, deja discuția devine concretă. E o mică diferență de formulare, dar schimbă tot.

Ce ar trebui să rămână clar după toată discuția

Hotelul oferă serviciu de transfer privat de la și către aeroportul din Hurghada, iar asta e vestea care interesează cel mai mult. Partea care trebuie ținută minte este că serviciul nu trebuie presupus automat ca fiind inclus pentru orice rezervare. În multe cazuri este un serviciu suplimentar, iar în altele poate fi legat de categoria camerei sau de pachetul ales.

Cu alte cuvinte, da, poți ajunge la Xanadu Makadi Bay printr-un transfer privat organizat de hotel. Nu, nu e înțelept să presupui că îl ai deja fără să verifici. Iar dacă vrei să începi sejurul curat, fără improvizații și fără alergătură după transport, cel mai cuminte lucru este să-l ceri și să-l confirmi înainte de plecare.

În fond, vacanțele bune nu sunt făcute doar din mare, piscină, lumini frumoase și fotografii la apus. Sunt făcute și din lucrurile aparent neînsemnate care merg bine din prima. Ușa aeroportului se deschide, îl vezi pe omul care te așteaptă, urci în mașină, lași bagajul jos și, fără să-ți dai seama exact când, tensiunea drumului se rupe. Din clipa aceea începe, cu adevărat, concediul.

Un angajator cu sediul social în municipiul Târgu Jiu a fost sancționat cu 90.000 de lei pentru neplata la termen a drepturilor salariale către angajați, cu mai mult de o lună de la data scadentă stabilită.

Potrivit Inspectoratului Teritorial de Muncă Gorj, inspectorii de muncă au desfășurat 63 de controale în domeniile relațiilor de muncă și securității și sănătății în muncă.

În urma verificărilor, au fost aplicate 33 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de 322.500 de lei.

De asemenea, inspectorii au dispus 87 de măsuri cu caracter obligatoriu pentru remedierea neconformităților constatate și pentru alinierea activității angajatorilor la prevederile legale.

„Un angajator cu sediul social în municipiul Târgu Jiu a fost sancționat cu suma de 90.000 de lei pentru nerespectarea prevederilor legale în domeniul relațiilor de muncă, respectiv pentru neplata la termen a drepturilor salariale către angajați cu mai mult de o lună de la data scadentă stabilită în contractul individual de muncă, contractul colectiv aplicabil sau regulamentul intern”, a declarat purtătorul de cuvânt al ITM Gorj, Bianca Văcaru.

Inspectorii atrag atenția că încălcarea obligației de plată a drepturilor salariale cu mai mult de o lună de la data scadentă constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 5.000 la 10.000 de lei pentru fiecare persoană căreia nu i-a fost plătit salariul.

sursa: tgjiu.ro